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航空会社のお仕事(オフィス系)ディスパッチャーなど
こちらでは、航空会社のオフィス系の仕事の説明をさせていただきます。同じ部署名でも会社によって仕事内容には差があります。
だいたいこんな感じなんだな〜。
と、雰囲気を掴むのにご参考にしてくださいね。
会社によっては若干仕事内容にも差があると思います。
その際はご容赦くださいね。
職種名 | 仕事内容 |
---|---|
運行管理者(ディスパッチャー) |
ディスパッチャーは、項目の振り分けとして、オフィス系というよりも現場系のような気もしますが、ここではオフィス系としてご紹介しますね。
ディスパッチャーは、その日の気象状況により飛行プランを決定、パイロット(運航乗務員)に運航情報を提供する仕事です。
未経験者でいきなりディスパッチャー採用というのは聞いたコトがないです。(現時点では)
未経験者の場合は、まずは日系大手などに総合職として入社して、適性が認められると初めてディスパッチャーとして養成してもらえるようになります。その後国家資格を取って…。
という流れになるのが一般的ですが、適性が認められるかどうか?!というのは自分で決められることではないので、ある意味目指す職種としては、1番難しいかもしれません。
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広報(マーケティング) |
会社としての外部に対しての宣伝、販促活動や、売り上げなどのデータを取ったり、または、協賛、スポンサーとして、たとえばテレビの旅番組などに会社として宣伝、提供できるものの提示や見積もりなどをします。
一見華やかで面白い仕事です!マスコミにもかかわります。ただ実情は予算とにらめっこで表面が華やかということは、裏はとても厳しい仕事です。
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人事・総務 |
いわゆる一般の会社と同じです。
人事は社員(正社員・契約)の募集と採用選考を行います。人事制度や福利厚生制度などの管理も。
総務は、その他もろもろ、施設関連のコトやお給料なども計算します。
※ お給料の計算は会社によっては、経理や総務の人が計算する場合があります。特に外資系航空会社で日本支店が小さな規模のところは、部署の垣根を超えていろいろな仕事を請け負わなければいけないのが現状です!
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経理・財務 |
経理は、英文ですが、航空会社独特なのが、航空券の清算業務が入ってくることです。日系大手や、外資系航空会社の本社(本国)などは清算専門の部署や子会社に委託していますが、最終的に会社の売上管理として最後は経理に巡ってくるというわけです。けっこう面倒な作業。
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営業 |
航空会社の営業の場合は、旅客営業と貨物営業の2種があります。
旅客営業とは、旅行会社への営業(格安航空券やパッケージツアーなどの航空券の卸しのようなこと)が主になります。企業とダイレクトにというのは少ない。または全くないです。(会社によって差があります)
それに対して貨物営業は、貨物代理店が営業先になります。
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予約 |
電話を通してお客様に航空券の販売、各種インフォメーション、マイレージなどのご案内、運賃の計算などをする部署。
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発券カウンター |
街中などにある、航空会社の支店や発見カウンターなどに、実際にご来店いただいたお客様へ航空券の販売やルート変更などに伴う航空券の切り直しなどの作業を行います。
また清算業務、航空券の払い戻しなども担当します。
数字に弱い人は向いていません!
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